Reconhecimento de placa
para logística e frota, RJ
Câmera LPR que identifica veículos da frota própria e de terceiros na entrada de docas e pátios, com registro automático de horário de carga e descarga para auditoria.
Leitura por OCR infravermelha
Câmera lê a placa com iluminação infravermelha própria, funcionando à noite e em pátios sem iluminação forte.
Horário de entrada e saída
Cada leitura gera registro com data e hora, formando um histórico auditável de permanência de cada veículo no pátio.
Frota própria e terceirizada
Cadastros separados por tipo de veículo, com regras diferentes para caminhões próprios e de transportadoras.
10+
Anos de mercado RJ
24h
Suporte técnico
Grátis
Visita técnica
24/7
Registro de entrada e saída
Casos de uso
LPR para cada etapa da operação logística
O reconhecimento de placa veicular para logística e frota se aplica a diferentes pontos de controle da operação.
Entrada de docas para descarga
Identificação automática do caminhão que chega, sem depender de conferência manual na guarita.
Auditoria de tempo de permanência
Relatório de quanto tempo cada veículo ficou parado na doca, útil para negociar SLA com transportadoras.
Frota terceirizada e agregados
Cadastro temporário para motoristas agregados ou de transportadoras parceiras, com validade por contrato.
Centro de distribuição
Controle de fluxo de veículos em pátios de CD com alto volume de entrada e saída diária.
Pátio de manutenção da frota
Controle de entrada e saída de veículos próprios que vão para revisão ou manutenção interna.
Turno noturno de carga
Operações que carregam e descarregam à noite contam com leitura infravermelha sem depender de holofotes.
Processo
Como funciona a implantação do LPR no pátio
Contato e visita técnica
Levantamento do pátio, número de docas, volume diário de veículos e cancelas já existentes.
Projeto de posicionamento das câmeras
Definição dos pontos de leitura em cada entrada de doca e portaria de pátio.
Cadastro da frota própria e terceirizada
Importação das placas da frota fixa e definição de regras para veículos terceirizados.
Instalação profissional
Integração com cancela e testes de leitura em diferentes condições de luz e tráfego.
Suporte contínuo
Ajustes de cadastro, manutenção preventiva e suporte técnico durante o contrato.
Por que isso importa
Planilha manual não escala para operação de logística
Mito vs realidade sobre controle manual de portaria de pátio
Mito: "um porteiro anotando placa em planilha já dá conta do controle da doca". Realidade: em operações com alto volume de veículos, a anotação manual atrasa a entrada, gera erro de digitação e não permite cruzar rapidamente o horário de chegada com o de saída para auditoria. O LPR registra a leitura automaticamente, sem depender da atenção do porteiro em cada veículo que passa.
Placa fora do padrão atrapalha a leitura
Placa suja, danificada ou fora do padrão Mercosul de fundo branco com brasão pode reduzir a precisão da leitura óptica — essa é uma limitação real da tecnologia, e não uma promessa de que o sistema funciona 100% em qualquer condição. Para operações de alto volume, o mais indicado é combinar o LPR com tag RFID veicular na frota própria, garantindo identificação mesmo quando a placa está difícil de ler, e reservando a leitura de placa para veículos avulsos e terceirizados.
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Estrutura própria da empresa
Custo total menor no longo prazo
Patrimônio contabilizado como ativo da empresa
Sem limite de contrato
Ideal para pátio fixo com volume estável
Suporte técnico incluso no primeiro ano
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Mensalidade fixa, sem entrada
Zero investimento inicial — ideal para operação sazonal
Manutenção e defeitos inclusos
Orçamento mensal previsível para a operação logística
Equipamento sempre atualizado
Suporte técnico incluso na mensalidade
Dúvidas frequentes
Perguntas sobre LPR para logística e frota
Próximo passo
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